9 juli '25 - Vanaf de zomer rijden er zelfrijdende shuttlebussen tussen Rotterdam-The Hague Airport en metrostation Meijersplein. Twee zelfrijdende 8-meter bussen gaan passagiers van en naar de luchthaven vervoeren over de openbare weg van circa 2,5 kilometer, zonder complexe verkeerssituaties. Dit lijkt eenvoudig, maar het heeft de nodige voeten in de aarde gehad.
Bijzonder risico
“Het accepteren van zulke vernieuwende projecten valt vaak buiten de standaard kaders van reguliere verzekeraars. Als de verzekeraar voor bijzondere risico’s passen zulke risico’s juist heel goed bij de Vereende”, vertelt directievoorzitter Carola Wijkamp-Hermsen van de Vereende trots. “Het was een intensief traject; veel dank ook aan onze herverzekeraars. We zijn blij dat wij ons steentje kunnen bijdragen aan het realiseren van dit innovatieve project.”
De zelfrijdende bussen worden geëxploiteerd door een innovatief Nederlands bedrijf: Dutch Automated Mobility Shuttles (DAM Shuttles) en geleverd door ervaren leveranciers KARSAN en ADASTEC. Zij ontwikkelen en exploiteren zelfrijdend last mile-vervoer, zoals dit. In de zelfrijdende bus zit een module die de plaats van de bus op de weg bepaalt, op basis van satellieten en lokale sensoren die de omgeving scannen. Een tweede module ‘ziet’ de andere weggebruikers en zet deze waarneming om naar een gepaste reactie. Deze twee modules werken samen.
Samenwerking tussen de Vereende en adviseur
De grootste uitdaging voor DAMS was in eerste instantie de wet- en regelgeving in Nederland. Toen die hobbel genomen was, bleek het lastig om een verzekering te vinden. Na bij verschillende verzekeraars ‘nee’ gehoord te hebben, klopte Aon, de verzekeringsadviseur van DAMS, aan bij de Vereende en toen werd het geregeld. Daarna was het wachten op goedkeuring van de RDW. Ook die laatste hobbel is genomen en binnenkort gaan de zelfrijdende bussen rijden.